آلة الضاغط الهيدروليكي| أخطاء الضوضاء الشائعة في المكونات الهيدروليكية لضواغط الهواء
مكونات ضاغط الهواء:
المكابس ، حلقات المكبس ، قضبان التوصيل ، أعمدة المرفقية ، المحامل ، بطانات الأسطوانات ، كتل الصمامات ، مفاتيح الضغط ، مرشحات الهواء وغيرها من الآلات اللولبية ، سائل الدوار ، فلاتر الهواء ، فلاتر الزيت ، فواصل النفط والغاز ، صمامات الضغط ، صمامات التحكم في درجة الحرارة ، صمام هواء المدخل ، المبرد ، أنبوب الزيت عالي الضغط ، المضيف ، لوحة تحكم PLC ، إلخ.
أخطاء الضوضاء الشائعة في المكونات الهيدروليكية لضواغط الهواء
1. مضخة المكبس أو ضوضاء المحرك
(1) ظاهرة الشفط هي واحدة من الأسباب الرئيسية للضوضاء المفرطة للمضخات الهيدروليكية. عندما يتم خلط الزيت مع الهواء ، يكون من السهل تكوين التجويف في منطقة الضغط العالي وينتشر في شكل موجات ضغط ، مما يتسبب في تذبذب الزيت ويتسبب في إنتاج النظام لضوضاء التجويف. الأسباب الرئيسية هي:
(1) فلتر الزيت ، يتم حظر أنبوب مدخل الزيت في المضخة الهيدروليكية أو لزوجة الزيت عالية جدا ، مما قد يتسبب في أن يكون الفراغ عند مدخل الزيت في المضخة مرتفعا جدا ، ويسمح للهواء بالتسلل.
(2) تلف ختم الزيت في نهاية العمود للمضخة الهيدروليكية والمضخة التجريبية ، أو أن أنبوب مدخل الزيت غير مغلق جيدا ، مما يتسبب في دخول الهواء.
(2) مستوى الزيت في خزان النفط منخفض جدا ، بحيث يتم إفراغ أنبوب مدخل الزيت للمضخة الهيدروليكية مباشرة.
عند حدوث ضوضاء عالية أثناء تشغيل المضخة الهيدروليكية ، يجب فحص الأجزاء المذكورة أعلاه أولا ، ويجب التعامل مع المشكلات في الوقت المناسب.
(2) إن البلى المفرط للمكونات الداخلية للمضخة الهيدروليكية ، مثل البلى والتمزق في جسم أسطوانة مضخة المكبس ولوحة الصمام ، والمكبس وثقب المكبس ، وما إلى ذلك ، يجعل التسرب الداخلي للمضخة الهيدروليكية خطيرا. تدفق النفط سوف ينتج نبض التدفق ويسبب ضوضاء أعلى. في هذا الوقت ، يمكن زيادة زاوية الانحراف للآلية المتغيرة للنظام التجريبي بشكل مناسب لتحسين تأثير التسرب الداخلي على تدفق خرج المضخة. سيتم أيضا ارتداء بكرة صمام المؤازرة للمضخة الهيدروليكية والمكبس الذي يتحكم في التدفق محليا وإجهادها ، مما يتسبب في نبض المكبس أثناء الحركة ، مما يتسبب في تقلب تدفق الإخراج وضغط المضخة الهيدروليكية ، مما يؤدي إلى زيادة الاهتزاز والضوضاء عند مخرج المضخة . في هذا الوقت ، يمكن تنظيف المكونات ذات التآكل الشديد والإجهاد أو طلائها أو البحث عنها أو استبدالها.
(3) لوحة صمام المضخة الهيدروليكية هي أيضا واحدة من المكونات الهامة التي تسبب الضوضاء بسهولة. عندما تكون لوحة الصمام قيد الاستخدام ، بسبب تآكل السطح أو رواسب الحمأة على فتحة أخدود التفريغ ، سيتم تقصير أخدود التفريغ وسيتم تغيير موضع التفريغ ، مما يؤدي إلى محاصرة الزيت ، مما يؤدي بدوره إلى ضوضاء أعلى. في عملية الإصلاح العادية ، سيكون للوحة الصمام التي يتم إصلاحها عن طريق الطحن المسطح أيضا نتيجة لتقصير أخدود التفريغ. في هذا الوقت ، إذا لم يتم إطالة الوقت بشكل صحيح ، فسوف ينتج عنه أيضا الكثير من الضوضاء. أثناء عملية التجميع ، يجب تثبيت أخدود التفريغ الكبير للوحة الصمام في غرفة الضغط العالي للمضخة ، ويجب أن تكون زاويته الحادة عكس اتجاه دوران الأسطوانة ، وإلا فإنه سيجلب أيضا الكثير من الضوضاء إلى النظام.
2. ضجيج صمام الفائض
صمام الإغاثة عرضة للضوضاء عالية التردد ، والتي تنتج أساسا عن الأداء غير المستقر للصمام التجريبي ، وهو الضوضاء الناتجة عن اهتزاز الهواء الناجم عن التذبذب عالي التردد للضغط في التجويف الأمامي للصمام التجريبي. الأسباب الرئيسية هي:
(1) يتم خلط الهواء في الزيت ، ويتم تشكيل التجويف في التجويف الأمامي للصمام التجريبي ، مما يسبب ضوضاء عالية التردد. في هذا الوقت ، يجب استنفاد الهواء في الوقت المناسب ومنع الهواء الخارجي من الدخول مرة أخرى.
(2) يتم ارتداء صمام الإبرة بشكل مفرط بسبب الفتح المتكرر أثناء الاستخدام ، مما يمنع سطح مخروط صمام الإبرة ومقعد الصمام من الإغلاق بإحكام ، مما يؤدي إلى تدفق تجريبي غير مستقر ، مما يولد تقلبات في الضغط ويسبب ضوضاء. في هذا الوقت ، يجب إصلاحه أو استبداله في الوقت المناسب.
(3) وظيفة تنظيم الضغط للصمام التجريبي غير مستقرة بسبب تشوه التعب في الربيع ، مما يسبب تقلبات كبيرة في الضغط ويسبب ضوضاء. في هذا الوقت ، يجب استبدال الربيع.
3. ضجيج الاسطوانة الهيدروليكية
(1) إذا تم خلط الزيت مع الهواء أو لم يتم استنفاد الهواء الموجود في الأسطوانة الهيدروليكية بالكامل ، فسيحدث التجويف تحت تأثير الضغط العالي ويسبب ضوضاء عالية. في هذا الوقت ، يجب استنفاد الهواء في الوقت المناسب.
(2) إذا كان ختم الزيت لرأس الأسطوانة ضيقا جدا أو كان قضيب المكبس عازما ، أيضا توليد ضوضاء بسبب قوى أخرى أثناء الحركة. في هذا الوقت ، من الضروري استبدال ختم الزيت أو تصويب قضيب المكبس في الوقت المناسب.
4. ضوضاء خط الأنابيب
الكثير من الانحناءات الميتة أو مقاطع التثبيت الفضفاضة يمكن أن تسبب أيضا اهتزازا وضوضاء. لذلك ، تجنب الانحناءات الميتة قدر الإمكان في تخطيط خط الأنابيب ، وشد المشابك الفضفاضة في الوقت المناسب.
آلة Qiaolian توفيرآلة ضاغط هيدروليكي. إذا كنت مهتما بمواصفات آلة صب الضغط. مرحبا بكم في ترك رسالة!
المكابس ، حلقات المكبس ، قضبان التوصيل ، أعمدة المرفقية ، المحامل ، بطانات الأسطوانات ، كتل الصمامات ، مفاتيح الضغط ، مرشحات الهواء وغيرها من الآلات اللولبية ، سائل الدوار ، فلاتر الهواء ، فلاتر الزيت ، فواصل النفط والغاز ، صمامات الضغط ، صمامات التحكم في درجة الحرارة ، صمام هواء المدخل ، المبرد ، أنبوب الزيت عالي الضغط ، المضيف ، لوحة تحكم PLC ، إلخ.
أخطاء الضوضاء الشائعة في المكونات الهيدروليكية لضواغط الهواء
1. مضخة المكبس أو ضوضاء المحرك
(1) ظاهرة الشفط هي واحدة من الأسباب الرئيسية للضوضاء المفرطة للمضخات الهيدروليكية. عندما يتم خلط الزيت مع الهواء ، يكون من السهل تكوين التجويف في منطقة الضغط العالي وينتشر في شكل موجات ضغط ، مما يتسبب في تذبذب الزيت ويتسبب في إنتاج النظام لضوضاء التجويف. الأسباب الرئيسية هي:
(1) فلتر الزيت ، يتم حظر أنبوب مدخل الزيت في المضخة الهيدروليكية أو لزوجة الزيت عالية جدا ، مما قد يتسبب في أن يكون الفراغ عند مدخل الزيت في المضخة مرتفعا جدا ، ويسمح للهواء بالتسلل.
(2) تلف ختم الزيت في نهاية العمود للمضخة الهيدروليكية والمضخة التجريبية ، أو أن أنبوب مدخل الزيت غير مغلق جيدا ، مما يتسبب في دخول الهواء.
(2) مستوى الزيت في خزان النفط منخفض جدا ، بحيث يتم إفراغ أنبوب مدخل الزيت للمضخة الهيدروليكية مباشرة.
عند حدوث ضوضاء عالية أثناء تشغيل المضخة الهيدروليكية ، يجب فحص الأجزاء المذكورة أعلاه أولا ، ويجب التعامل مع المشكلات في الوقت المناسب.
(2) إن البلى المفرط للمكونات الداخلية للمضخة الهيدروليكية ، مثل البلى والتمزق في جسم أسطوانة مضخة المكبس ولوحة الصمام ، والمكبس وثقب المكبس ، وما إلى ذلك ، يجعل التسرب الداخلي للمضخة الهيدروليكية خطيرا. تدفق النفط سوف ينتج نبض التدفق ويسبب ضوضاء أعلى. في هذا الوقت ، يمكن زيادة زاوية الانحراف للآلية المتغيرة للنظام التجريبي بشكل مناسب لتحسين تأثير التسرب الداخلي على تدفق خرج المضخة. سيتم أيضا ارتداء بكرة صمام المؤازرة للمضخة الهيدروليكية والمكبس الذي يتحكم في التدفق محليا وإجهادها ، مما يتسبب في نبض المكبس أثناء الحركة ، مما يتسبب في تقلب تدفق الإخراج وضغط المضخة الهيدروليكية ، مما يؤدي إلى زيادة الاهتزاز والضوضاء عند مخرج المضخة . في هذا الوقت ، يمكن تنظيف المكونات ذات التآكل الشديد والإجهاد أو طلائها أو البحث عنها أو استبدالها.
(3) لوحة صمام المضخة الهيدروليكية هي أيضا واحدة من المكونات الهامة التي تسبب الضوضاء بسهولة. عندما تكون لوحة الصمام قيد الاستخدام ، بسبب تآكل السطح أو رواسب الحمأة على فتحة أخدود التفريغ ، سيتم تقصير أخدود التفريغ وسيتم تغيير موضع التفريغ ، مما يؤدي إلى محاصرة الزيت ، مما يؤدي بدوره إلى ضوضاء أعلى. في عملية الإصلاح العادية ، سيكون للوحة الصمام التي يتم إصلاحها عن طريق الطحن المسطح أيضا نتيجة لتقصير أخدود التفريغ. في هذا الوقت ، إذا لم يتم إطالة الوقت بشكل صحيح ، فسوف ينتج عنه أيضا الكثير من الضوضاء. أثناء عملية التجميع ، يجب تثبيت أخدود التفريغ الكبير للوحة الصمام في غرفة الضغط العالي للمضخة ، ويجب أن تكون زاويته الحادة عكس اتجاه دوران الأسطوانة ، وإلا فإنه سيجلب أيضا الكثير من الضوضاء إلى النظام.
2. ضجيج صمام الفائض
صمام الإغاثة عرضة للضوضاء عالية التردد ، والتي تنتج أساسا عن الأداء غير المستقر للصمام التجريبي ، وهو الضوضاء الناتجة عن اهتزاز الهواء الناجم عن التذبذب عالي التردد للضغط في التجويف الأمامي للصمام التجريبي. الأسباب الرئيسية هي:
(1) يتم خلط الهواء في الزيت ، ويتم تشكيل التجويف في التجويف الأمامي للصمام التجريبي ، مما يسبب ضوضاء عالية التردد. في هذا الوقت ، يجب استنفاد الهواء في الوقت المناسب ومنع الهواء الخارجي من الدخول مرة أخرى.
(2) يتم ارتداء صمام الإبرة بشكل مفرط بسبب الفتح المتكرر أثناء الاستخدام ، مما يمنع سطح مخروط صمام الإبرة ومقعد الصمام من الإغلاق بإحكام ، مما يؤدي إلى تدفق تجريبي غير مستقر ، مما يولد تقلبات في الضغط ويسبب ضوضاء. في هذا الوقت ، يجب إصلاحه أو استبداله في الوقت المناسب.
(3) وظيفة تنظيم الضغط للصمام التجريبي غير مستقرة بسبب تشوه التعب في الربيع ، مما يسبب تقلبات كبيرة في الضغط ويسبب ضوضاء. في هذا الوقت ، يجب استبدال الربيع.
3. ضجيج الاسطوانة الهيدروليكية
(1) إذا تم خلط الزيت مع الهواء أو لم يتم استنفاد الهواء الموجود في الأسطوانة الهيدروليكية بالكامل ، فسيحدث التجويف تحت تأثير الضغط العالي ويسبب ضوضاء عالية. في هذا الوقت ، يجب استنفاد الهواء في الوقت المناسب.
(2) إذا كان ختم الزيت لرأس الأسطوانة ضيقا جدا أو كان قضيب المكبس عازما ، أيضا توليد ضوضاء بسبب قوى أخرى أثناء الحركة. في هذا الوقت ، من الضروري استبدال ختم الزيت أو تصويب قضيب المكبس في الوقت المناسب.
4. ضوضاء خط الأنابيب
الكثير من الانحناءات الميتة أو مقاطع التثبيت الفضفاضة يمكن أن تسبب أيضا اهتزازا وضوضاء. لذلك ، تجنب الانحناءات الميتة قدر الإمكان في تخطيط خط الأنابيب ، وشد المشابك الفضفاضة في الوقت المناسب.
آلة Qiaolian توفيرآلة ضاغط هيدروليكي. إذا كنت مهتما بمواصفات آلة صب الضغط. مرحبا بكم في ترك رسالة!
