العديد من سوء الفهم في تزييت وصيانة المكبس الهيدروليكي
الضغط الهيدروليكي للتحكم العددي لديه براعة قوية. يضيف مستشعر الضغط إلى أداة الماكينة الهيدروليكية. بعد الحصول على البيانات ومعالجة النظام المكونة من الحواسيب الصغيرة ، يتم تحويلها إلى قيمة قوة الضغط وعرضها رقميا. عند تجاوز الحد ، سيرسل إنذارا صوتيا وضوئيا وإشارة إيقاف التشغيل. من أجل تحقيق الغرض من التحكم الآلي في قوة الضغط ، فيما يلي سوء فهم الصيانة والتشخيص الذي يتعرض للحدوث في العديد منمكبس هيدروليكيداط.
1 تحتاج إلى تزييت وإضافة القليل من الزيت
نظرا للاختلافات في طرق وظروف العمل لكل جزء من المعدات ، هناك متطلبات صارمة لدورة التزود بالوقود ، وكمية التزود بالوقود في كل مرة وطريقة التزود بالوقود لكل نقطة تزييت. يجب على السائقين وموظفي الصيانة اتباع المتطلبات بدقة التنفيذ ، ولا يمكنهم إضافة القليل من الزيت حسب الرغبة ، ومن الصعب تلبية متطلبات التشحيم.
2 لا يضر إضافة المزيد من زيت التشحيم
يحدد النوع الهيكلي وظروف التشغيل لأجزاء تشغيل الجهاز كمية الوقود المراد إضافتها ، وعادة ما تكون هناك لوائح ومتطلبات واضحة في تعليمات تشغيل الجهاز. يجب على موظفي الصيانة تقديم المكملات الغذائية المناسبة وفقا لتعليمات التشغيل ، ومستوى الزيت أو مقياس العمق ونافذة تكوين المعدات ، وسيكون الملء المفرط لزيت التشحيم ضارا وعديم الفائدة.
3 تم تزييته ولا يزال يفتقر إلى التشحيم
الأجزاء المتحركة المختلفة وطرق العمل ودرجة الحرارة المحيطة للمعدات لها متطلبات مختلفة لزيوت التشحيم. يجب ملء أنواع مختلفة وماركات مختلفة من زيوت التشحيم وفقا للمتطلبات. استخدم فقط مواد التشحيم التي تحتوي على إضافات ضرورية ولديها المؤشرات الفيزيائية والكيميائية المطلوبة لجعل المعدات تتمتع بتزييت جيد. من السيئ إضافة الزيت دون النظر إلى العلامة التجارية.
4 يجف بسرعة بعد إضافة زيت التشحيم
بالمعنى الدقيق للكلمة ، هذا سوء فهم في الفهم المفاهيمي. الوقود فقط هو الذي يشارك بشكل مباشر.
شارك في العمل. تشير إضافة زيت التشحيم عموما إلى إضافة زيت التشحيم بين أزواج الاحتكاك التي تتحرك مع بعضها البعض ، وملء التفاوت به ، والحفاظ على سمك معين من فيلم زيت التشحيم ، وذلك لفصل سطحي التلامس لزوج الاحتكاك وتقليل الاحتكاك الغرض من المقاومة وتقليل التآكل ، مع تبريد الأجزاء والختم أيضا. وظائف التزود بالوقود هذه تدعم بشكل غير مباشر عمل الوقود.
1 تحتاج إلى تزييت وإضافة القليل من الزيت
نظرا للاختلافات في طرق وظروف العمل لكل جزء من المعدات ، هناك متطلبات صارمة لدورة التزود بالوقود ، وكمية التزود بالوقود في كل مرة وطريقة التزود بالوقود لكل نقطة تزييت. يجب على السائقين وموظفي الصيانة اتباع المتطلبات بدقة التنفيذ ، ولا يمكنهم إضافة القليل من الزيت حسب الرغبة ، ومن الصعب تلبية متطلبات التشحيم.
2 لا يضر إضافة المزيد من زيت التشحيم
يحدد النوع الهيكلي وظروف التشغيل لأجزاء تشغيل الجهاز كمية الوقود المراد إضافتها ، وعادة ما تكون هناك لوائح ومتطلبات واضحة في تعليمات تشغيل الجهاز. يجب على موظفي الصيانة تقديم المكملات الغذائية المناسبة وفقا لتعليمات التشغيل ، ومستوى الزيت أو مقياس العمق ونافذة تكوين المعدات ، وسيكون الملء المفرط لزيت التشحيم ضارا وعديم الفائدة.
3 تم تزييته ولا يزال يفتقر إلى التشحيم
الأجزاء المتحركة المختلفة وطرق العمل ودرجة الحرارة المحيطة للمعدات لها متطلبات مختلفة لزيوت التشحيم. يجب ملء أنواع مختلفة وماركات مختلفة من زيوت التشحيم وفقا للمتطلبات. استخدم فقط مواد التشحيم التي تحتوي على إضافات ضرورية ولديها المؤشرات الفيزيائية والكيميائية المطلوبة لجعل المعدات تتمتع بتزييت جيد. من السيئ إضافة الزيت دون النظر إلى العلامة التجارية.
4 يجف بسرعة بعد إضافة زيت التشحيم
بالمعنى الدقيق للكلمة ، هذا سوء فهم في الفهم المفاهيمي. الوقود فقط هو الذي يشارك بشكل مباشر.
شارك في العمل. تشير إضافة زيت التشحيم عموما إلى إضافة زيت التشحيم بين أزواج الاحتكاك التي تتحرك مع بعضها البعض ، وملء التفاوت به ، والحفاظ على سمك معين من فيلم زيت التشحيم ، وذلك لفصل سطحي التلامس لزوج الاحتكاك وتقليل الاحتكاك الغرض من المقاومة وتقليل التآكل ، مع تبريد الأجزاء والختم أيضا. وظائف التزود بالوقود هذه تدعم بشكل غير مباشر عمل الوقود.
